Alto maintient son objectif de commencer les travaux en 2029 ou 2030. La société prévoit dévoiler cet automne un corridor plus précis entre Ottawa et Montréal, suivi de nouvelles consultations publiques. Des agriculteurs demeurent préoccupés par les impacts du tracé sur leurs terres. Alto affirme toutefois vouloir limiter les perturbations et examine également des modifications pour réduire les impacts dans la région de Prescott et Russell.Une éventuelle gare à Kingston est aussi à l’étude. Un plan d’affaires détaillé est attendu en 2027, tandis que le coût définitif du projet ne sera connu qu’en 2028 ou 2029.

Selon les dernières estimations de la directrice parlementaire du budget, la facture pourrait atteindre entre 75 et 113 milliards de dollars.

(Photo : Alto) 

Le rassemblement était organisé par Patriotes toujours, un mouvement communautaire qui souhaite convaincre le gouvernement de l’Ontario de financer une nouvelle école. Le Conseil scolaire de district catholique de l’Est ontarien (CSDCEO) aurait déjà présenté deux demandes au ministère de l’Éducation pour la construction d’un nouvel établissement, mais les deux demandes ont été refusées.

Construite en 1950 et accueillant l'école secondaire catholique La Citadelle depuis 1973, l’école vieillissante contraste avec le nouveau supercampus anglophone qui doit accueillir environ 1 500 élèves à Cornwall. Patriotes toujours estime que les jeunes francophones devraient eux aussi avoir accès à des installations modernes et à une éducation d’une qualité équivalente à celle offerte aux élèves anglophones.

Patriotes toujours invoque notamment l’article 23 de la Charte canadienne des droits et libertés, qui protège les droits à l’instruction dans la langue de la minorité.

Une pétition destinée à Queen’s Park a également circulé lors du rassemblement afin de demander au gouvernement provincial d’investir dans une nouvelle La Citadelle. Patriotes toujours entend poursuivre sa mobilisation auprès de la communauté et du gouvernement ontarien afin d’obtenir le financement nécessaire, qui pourrait dépasser les 50 millions de dollars.

(Photo : GOFM/ Guillermo Toloza)

Le projet de Southbridge Care Homes suscite maintenant des préoccupations chez les élus locaux. Les maires de Glengarry Nord, Jamie MacDonald, et d’Alfred et Plantagenet, Yves Laviolette, craignent notamment que le déplacement des résidents vers Cornwall les éloigne de leurs familles et de leur communauté. La distance pourrait compliquer les visites, particulièrement l’hiver. Des préoccupations sont également soulevées concernant l’avenir des employés des établissements.

La situation de Pinecrest à Plantagenet pourrait être particulière puisque ses 60 lits sont désignés pour offrir des services en français 24 heures sur 24, sept jours sur sept, en vertu de la Loi sur les services en français.

Le gouvernement de l’Ontario étudie toujours la proposition et aucune fermeture n’est encore définitive. Le ministère provincial accepte les commentaires du public jusqu’au 16 octobre 2026.

(Photo : Pinecrest) 

Le corps de Robert Prevost, 63 ans, avait été découvert dans la rivière des Outaouais, près de la rue Dallaire, le 17 mai 2025. L’homme avait été porté disparu en mars 2025 et avait été vu pour la dernière fois à son domicile de la rue Laurier au début de février. Sa mort a par la suite été considérée comme un homicide.

Depuis juin 2026, cinq personnes ont été arrêtées et accusées en lien avec cette enquête. Les policiers recherchent maintenant Cathy Percey, qui fréquenterait notamment les secteurs d’Ottawa, de Rockland et de Gatineau. La PPO demande au public de ne pas l’approcher et de composer le 9-1-1 si elle est aperçue.

L’enquête se poursuit toujours.

(Photo : Police provinciale de l'Ontario) 

La Société devient propriétaire et responsable du centre et de ses installations : terrain de balle, structures de jeux, patinoire extérieure et terrain multisports. Elle prendra également en charge les réservations et les locations de la salle. La Nation continuera toutefois d’apporter un soutien financier afin d’aider à maintenir ces installations accessibles et actives.

Ce transfert fait partie d’une démarche amorcée en 2024, lorsque La Nation a décidé de transférer les centres communautaires de Fournier, St-Albert et Caledonia à des organismes locaux dans le but d’assurer leur viabilité à long terme. Les transitions opérationnelles ont commencé en janvier 2026. La Société historique et culturelle de St-Bernardin assure vouloir préserver ce lieu de rassemblement et garantir son avenir au service de la communauté.

(Photo : Amélie Deschamps / La Municipalité de La Nation) 

La Cour supérieure de l’Ontario a rejeté la démarche de la Ville de Cornwall concernant les finances électorales de 2022 de la conseillère Sarah Good. La juge Julie Bergeron a conclu que la Cour ne pouvait pas revenir sur une déclaration financière acceptée par la Ville en 2023 en contournant les mécanismes prévus par la Loi sur les élections municipales. Good demeure donc candidate certifiée à la mairie de Cornwall en 2026. La contestation concernait l’absence d’un rapport d’auditeur alors que ses contributions dépassaient légèrement 10 000 dollars. Cornwall a confirmé qu’elle ne fera pas appel.  

(Photo : North Glengarry / Facebook)

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Cette hausse s’explique notamment par l’incertitude entourant le tracé et par la complexité des travaux. Les tunnels et les structures surélevées figurent parmi les éléments les plus coûteux. La section entre Ottawa et Peterborough sera particulièrement difficile à construire en raison du Bouclier canadien, tandis qu’un tunnel d’environ 15 kilomètres serait nécessaire pour rejoindre Laval.

Le rapport estime également que chaque année de retard pourrait faire augmenter les coûts de construction d’environ 1,5 milliard de dollars.

(Photo : Alto)

Le déménagement du matériel pourrait commencer le 19 octobre. L’ouverture officielle ayant été reportée à plusieurs reprises, les inspections nécessaires ont récemment été effectuées et les responsables se disent confiants que le déménagement pourra commencer sous peu.

La nouvelle résidence comptera 224 lits, soit 78 de plus que l’établissement actuel, et sera équipée de nouvelles technologies visant à améliorer la sécurité des résidents, notamment des détecteurs permettant de signaler certaines chutes.

Les Comtés unis de Prescott et Russell ont contracté un emprunt de 46 millions de dollars pour réaliser le projet.

(Photo : Résidence Prescott-Russell)

À l’origine, les deux paliers de gouvernement se sont engagés à réduire les frais de garderie à une moyenne de 10 $ par jour d’ici la fin de l’exercice financier 2025-2026, en plus de créer des dizaines de milliers de nouvelles places. Toutefois, cette cible n’a pas été atteinte et les gouvernements n’ont pas donné de nouvelle date pour y parvenir.

Le gouvernement de l’Ontario considère cette prolongation comme une avancée malgré le retard, puisqu’elle assure le maintien du financement et des tarifs réduits pendant plusieurs années.

(Photo : Pexels) 

 Le financement de 11,86 millions de dollars servira principalement à soutenir les opérations et le personnel afin de répondre à une augmentation du nombre d’appels. En 2025, le service avait notamment ajouté l’équivalent de huit paramédics à temps plein et trois superviseurs.

 L’an dernier, les paramédics ont atteint leurs objectifs de temps de réponse dans presque toutes les catégories. Pour les appels urgents de niveau 3, ils sont toutefois arrivés en moins de 15 minutes dans 72,26 % des cas, alors que l’objectif provincial était de 75 %.

 Le service dessert plus de 114 000 personnes sur un territoire d’environ 3 500 km², à partir de sept bases réparties dans Cornwall et les Comtés unis de SD&G.

(Photo : Canadian Fire and EMS / Facebook) 

(Photo : Paroisse Saint-Pierre-Apôtre) 

Pendant cette période, une voie de circulation sera fermée et une barrière temporaire en béton sera installée. De plus, la sortie 51 en direction est sera complètement fermée. Les automobilistes qui circulent vers l’est et qui souhaitent accéder au chemin Highland devront poursuivre leur route jusqu’à la sortie 35, au chemin de comté 23A/chemin McCrimmon, puis suivre le détour indiqué.

La Municipalité de La Nation rappelle que l’autoroute 417 est sous la responsabilité de la province. Pour toute information supplémentaire concernant les travaux, les citoyens sont invités à communiquer avec le ministère des Transports.

(Photo : La municipalité de La Nation municipality / Facebook)

Sous le thème « Accélérer les solutions grâce aux partenariats et à l’innovation », le sommet a notamment permis de discuter du Plan d’action de dix ans sur le logement et l’itinérance 2024 à 2034 et d’explorer de nouvelles pistes de solutions pour répondre à la pénurie de logements abordables, aux listes d’attente et aux besoins en matière d’hébergement d’urgence.

Les CUPR souhaitent maintenant poursuivre cette collaboration afin de développer des actions concrètes touchant l’ensemble du continuum du logement, de l’aide aux personnes sans-abri jusqu’au logement abordable et à l’accession à la propriété.

(Photo : Olivier Berthiaume / Comtés unis de Prescott et Russell)